42crMo小口径无缝钢管批发 亿铭泰 20#小口径无缝钢管

精密钢管在汽车领域中的重要性

随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的关系。

汽车用精密钢管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量很大的品种。减振器是汽车的重要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的***和关键部件，国内外的各种车型主要采用精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）精密管制作。上海钢管股份有限公司从20世纪60年代就开始研制汽车用管，20世纪80年代就开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝精密钢管，品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。

厚壁无缝钢管一般使用热轧技术制作而成，如果是用度量单位来区分的话，那么，一般认为，壁厚跟无缝钢管的直径之比大于等于0.02的称为厚壁无缝钢管。在用途上来说，厚壁无缝钢管多应用于空心零件的坯料，承压以及重要管道上使用。厚壁无缝钢管的安全性与经济性。从经济效益上考虑，在满足设计要求的情况下尽可能的降低成本，从而有利于商品的销售；厚壁无缝钢管做出的零件等***，的强度等级越高，安全性越高。

精密钢管是需要进行淬透的，但有一些因素会影响淬透性：1.碳含量在碳钢，共析钢的临界冷速小，淬透性好；亚共析钢随碳含量减少，临界冷速增加，淬透性降低；过共析钢随碳含量增加，临界冷速增加，淬透性降低。2.合金元素除钴以外，其余合金元素溶于奥氏体后，降低临界冷却速度，使C曲线右移，提高钢的淬透性，因此精密管往往比碳钢的淬透性要好。

3.奥氏体化温度提高奥氏体化温度，将使奥氏体晶粒长大、成分均匀，可减少珠光体的生核率，降低10#精密管的临界冷却速度，增加其淬透性。淬透性的好坏对精密钢管的影响很大，所以大家在对其进行淬透时要严格遵守流程。